对于高速桥梁专用模板的施工，规范性是决定整个工程质量的关键，所以我们在进行这个环节的时候，定要注意保障每一个细节的处理，哪怕丁点的偏离都要注意：预制梁模板、挂蓝模板、隧道二衬台车模板的设计、制作单位选择、试拼验收、首件实验须报总监办同意，方可实施。所有模板须经驻地监理同意方可进场：加工单位有资质、组拼检验合格，凡使用出现变形、拼缝错缝不合格的，外露面不平整的一律清退出场。
桥梁模板施工中应注意的事宜
(1)抱箍上的型钢宜采用22a号工字钢，在连接处应加固。钢管支架应设一定的预拱度。
(2)应避免侧板的纵肋与底板的横木发生冲突。
(3)侧板的锚固和接缝处应用石膏处理。
(4)硷浇注时应避免险外漏，外漏硷应及时冲洗干净。及时校正桥梁模板的变形情况。
(5)用的拉杆连接侧板。
(6)高速桥梁专用模板施工时应有一定的安全设施。
(7)高速桥梁专用模板使用时注意保养，以避免变形，长久不使用时应拆散保养储藏。常规侧桥梁模板与改州狈吐桥梁模板的比较，览表忘雄价位一片权板劲造价除以各种材料的涧用伙获和棋板的面积致。
高速桥梁专用模板板边采用双母日形式，施工时在“丁”字墙部位能获得有效的利用。在“丁”字墙部位进行施工时，模板的拼接小需要添加搭边铁，能够打到减少附件用量的效果。而且的能够做到整套模板阴阳角尽量统一。小过在双母日板转变其它形式时，如变为平日以及子日使用时，要注意避免变形，应该介理地添加相应的拼条。表层膜纸在施工中起到了重要作用，直接关系着模板的脱模效果。出厂前应检查模板表面的环氧树脂膜是否平整完好，膜纸无鼓泡现象，膜纸拼接缝少，用手摸上去无疙疙瘩瘩触感，膜纸色泽是否光鲜亮丽，浸泽膜纸无老化风干现象。
